通用 汽車故障碼｜14 個代碼一覽
通用（Generic）汽車 OBD-II 的故障碼總表。同一代碼在不同年份可能代表不同意義，實際仍以機身銘板與該機型手冊為準。
資料等級
原廠文件 14
代碼總表
依代碼排序| 代碼 | 故障名稱 | 最可疑零件 | 處理 |
|---|---|---|---|
| P0011 | 進氣凸輪軸正時過度提前（Bank 1）可變正時機構沒有照指令動作，多半是機油或電磁閥問題。 | OCV 電磁閥 | 立即處理 |
| P0101 | 空氣流量計範圍／性能異常MAF 讀值與節氣門開度、轉速推估的空氣量對不上。 | MAF 清潔劑 | 儘快檢查 |
| P0113 | 進氣溫度感測器電路高電壓進氣溫感測開路或接頭鬆脫，電腦讀到極低溫。 | 進氣溫度感測器 | 儘快檢查 |
| P0128 | 冷卻水溫低於節溫器調節溫度引擎升溫太慢，八成是節溫器卡在全開。 | 節溫器 | 可自行排除 |
| P0135 | 含氧感知器加熱器電路（Bank 1 Sensor 1）前含氧感知器的加熱線圈斷路，冷車時無法快速進入閉環。 | 前含氧感知器 | 儘快檢查 |
| P0171 | 系統混合比過稀（Bank 1）引擎吸入的空氣太多或汽油太少，電腦已經把供油加到極限。 | 真空管／進氣墊片 | 儘快檢查 |
| P0172 | 系統混合比過濃（Bank 1）汽油太多或空氣太少，長期燃油修正為大幅負值。 | 空氣濾芯 | 儘快檢查 |
| P0300 | 隨機／多缸失火引擎偵測到不規則失火，常伴隨抖動與無力。 | 火星塞 | 立即處理 |
| P0301 | 第 1 缸失火第 1 缸沒有正常燃燒，症狀比 P0300 更明確。 | 火星塞 | 立即處理 |
| P0420 | 觸媒轉換效率低於門檻（Bank 1）前後含氧感知器讀值太接近，電腦判定觸媒失效。 | 後含氧感知器 | 儘快檢查 |
| P0442 | EVAP 蒸發系統小洩漏油箱油氣系統有極小漏點，最常見的原因其實是「油箱蓋沒鎖緊」。 | 油箱蓋 | 可自行排除 |
| P0455 | EVAP 蒸發系統大洩漏油氣系統有明顯漏點，或碳罐電磁閥卡在開啟。 | 碳罐電磁閥 | 儘快檢查 |
| P0700 | 變速箱控制系統故障（指示碼）變速箱電腦回報有故障，但真正的代碼在變速箱電腦裡。 | 變速箱油 | 立即處理 |
| U0100 | 與引擎電腦（ECM/PCM）通訊喪失車內通訊網路斷線，某個模組連不上引擎電腦。 | 電瓶 | 立即處理 |
代碼卡片
P0011立即處理
進氣凸輪軸正時過度提前（Bank 1）
可變正時機構沒有照指令動作，多半是機油或電磁閥問題。
P0101儘快檢查
空氣流量計範圍／性能異常
MAF 讀值與節氣門開度、轉速推估的空氣量對不上。
P0113儘快檢查
進氣溫度感測器電路高電壓
進氣溫感測開路或接頭鬆脫，電腦讀到極低溫。
P0128可自行排除
冷卻水溫低於節溫器調節溫度
引擎升溫太慢，八成是節溫器卡在全開。
P0135儘快檢查
含氧感知器加熱器電路（Bank 1 Sensor 1）
前含氧感知器的加熱線圈斷路，冷車時無法快速進入閉環。
P0171儘快檢查
系統混合比過稀（Bank 1）
引擎吸入的空氣太多或汽油太少，電腦已經把供油加到極限。
P0172儘快檢查
系統混合比過濃（Bank 1）
汽油太多或空氣太少，長期燃油修正為大幅負值。
P0300立即處理
隨機／多缸失火
引擎偵測到不規則失火，常伴隨抖動與無力。
P0301立即處理
第 1 缸失火
第 1 缸沒有正常燃燒，症狀比 P0300 更明確。
P0420儘快檢查
觸媒轉換效率低於門檻（Bank 1）
前後含氧感知器讀值太接近，電腦判定觸媒失效。
P0442可自行排除
EVAP 蒸發系統小洩漏
油箱油氣系統有極小漏點，最常見的原因其實是「油箱蓋沒鎖緊」。
P0455儘快檢查
EVAP 蒸發系統大洩漏
油氣系統有明顯漏點，或碳罐電磁閥卡在開啟。
P0700立即處理
變速箱控制系統故障（指示碼）
變速箱電腦回報有故障，但真正的代碼在變速箱電腦裡。
U0100立即處理
與引擎電腦（ECM/PCM）通訊喪失
車內通訊網路斷線，某個模組連不上引擎電腦。