溫度保護 — 系統溫度保護（動力或電池過熱／過冷）
溫度計圖示亮起：系統主動降輸出，換電或讓它休息就會恢復。
清潔、按鍵重置、手動排水這類動作，不需要工具、也不會碰到電。
1這個代碼在說什麼
官方定義：動力系統或電池溫度到達保護點時點亮，系統會降低輸出。這不是故障，是保護。常見於夏天連續爬坡、長時間高速、或 Performance／Sport 模式連發；低溫時電池放電能力下降也會觸發。處理方式就是換電（常溫電池）或停車休息，不要硬撐。
你可能遇到的症狀
2最常見的原因（由常見排到少見）
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1
連續爬坡、長時間高速 常見怎麼確認：停車休息 10～15 分鐘。
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2
電池溫度過高或過低 常見怎麼確認：到 GoStation 換一組常溫電池。
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3
反覆使用 Super Boost 常見怎麼確認：連續多次後系統會暫時停用該功能。
3自己可以做的排除步驟
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先斷電，再做一次完整重置關掉電源（拔插頭或關閉該迴路的無熔絲開關）等待 3 分鐘再送電。這一步能排除大部分暫態錯誤，也是原廠客服第一步會請你做的事。
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先查最常見的原因：連續爬坡、長時間高速停車休息 10～15 分鐘。
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再查第二個可能：電池溫度過高或過低到 GoStation 換一組常溫電池。
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重置後觀察是否復發若代碼在 10 分鐘內再次出現，代表不是暫態問題，需要量測電壓／電阻或更換零件；請記下閃燈次數與出現時機，報修時會快很多。
4重置與清除代碼
- 降低車速或停車休息，等溫度回到工作範圍，輸出會自動恢復。
- 換一組電池通常最快；換完仍亮就回廠檢查散熱。
重置只治暫態。若代碼在 10 分鐘內再現，請回到上面的原因清單逐項確認。
5什麼時候該叫修
依上面的步驟做到「重置後仍復發」，通常就代表不是清潔或暫態問題。 下列狀況建議直接找原廠或合格技師，不要自己拆：
- 需要動到冷媒管路、瓦斯管路或高壓電路。
- 機器有焦味、冒煙、異常高溫或漏電感。
- 代碼伴隨異音、漏水、漏氣，或安全裝置反覆跳脫。
- 已更換過文中列出的零件，代碼仍在 24 小時內復發。
報修前先記下：代碼、出現時機（剛開機／運轉 10 分鐘／正午）、 室外機燈號閃爍次數、機型銘板上的型號。這些資訊能讓技師少跑一趟。
?常見問題
溫度保護 可以只清除代碼繼續用嗎？
溫度保護 一定要換零件嗎？
$換這顆划算嗎？
把三個數字填進去，得出「修／觀察／汰換」的建議。這不是報價，是把維修現場常用的判斷標準寫出來：維修費佔新機價的比例，比「機齡」更能決定該不該修。
這個設備的正常使用年限約 10 年；常見新機價格約 60,000～100,000 元。便宜又關鍵的零件：節流閥清潔、感知器、汽油泵 ── 這幾項修了通常還能再撐好幾年。
判斷僅供參考。涉及冷媒、燃氣、高壓電的維修，即使金額划算也不建議 DIY；安全永遠排在價格前面。
＋你的機型也是這個代碼嗎？
站上的代碼定義來自原廠文件與維修通則，但「最後是什麼壞的」往往只有修過的人知道。如果你已經修好了，歡迎把結果告訴我們 —— 信件的內容已經幫你填好，只要補上車型／機型和最後換了什麼就好。
匿名也可以，不需要留姓名或電話。我們只會把「車型＋原因＋解法」補進這個頁面，不會公開你的信箱。
回報我這樣修好的這個代碼的資料來源
原廠文件官方只以圖示表達異常：三角形驚嘆號（操作錯誤或系統短暫異常）、紅色扳手（維修指示）、燈光故障、溫度保護（動力或電池過熱降輸出）。同一頁另列低溫保護（藍，電池過低溫／異常，iQ Touch HD 顯示雪花）、TCS（開機自檢 3 秒、作用中快閃、手動關閉或異常時恆亮）、ABS（開機暫亮、起步後熄滅，異常時點亮）、TPMS（胎壓異常時點亮）。官方未公開 12／21 這類數字碼對照表，因此本站不列數字碼，只收錄官方燈號與可自行排除的步驟。
原廠文件：原廠說明書、技術手冊或官方服務公告直接寫明，可信度最高。